Резюме: Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов в Нижнем Новгороде, 7 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—7
По договоренности, 63 года,
мужчина
Нижний Новгород
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Предприниматель, директор
ИП Качур А.А.
октябрь 1995 — август 2024
ИП Качур А.А.
октябрь 1995 — август 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической эксплуатации планера и двигателя ЛА
ООО "Аэрофлот Техникс"
август 2025 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
август 2025 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Начальник группы обслуживания автоматизированных систем управления
Министерство обороны РФ
июль 2021 — наст. время
Министерство обороны РФ
июль 2021 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 64 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Инженер по ТО АО самолета ИЛ-76 МД
ЛИИ им. М.М. Громова
июль 2017 — наст. время
ЛИИ им. М.М. Громова
июль 2017 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиационный техних
ООО "ТЦ Русский автобус"
июнь 2018 — наст. время
ООО "ТЦ Русский автобус"
июнь 2018 — наст. время
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
1 825 часов
Последнее место работы:
Командир ВС Bell 407 и R44
Bell 407
ООО ПКФ ГАРМОНИЯ
январь 2016 — наст. время
Bell 407
ООО ПКФ ГАРМОНИЯ
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Bell 407, Cessna 208 Caravan
Резюме Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов в других городах
- Москва 2025
- Санкт-Петербург 214
- Краснодар 59
- Екатеринбург 51
- Казань 40
- Красноярск 40
- Новосибирск 39
- Ульяновск 32
- Ростов-на-Дону 28
- Уфа 27
- Домодедово 26
- Тюмень 26
- Самара 21
- Иркутск 17
- Челябинск 16
- Омск 14
- Калининград 13
- Сочи 13
- Оренбург 12
- Воронеж 10







